WENTYLATOR DO TRANSPORTU PYŁU WTK EX-30 3F

Zastosowanie

Wentylatory transportowe do pracy w strefach zagrożenia wybuchem pyłów.
Wentylatory zgodne z Dyrektywą ATEX.
Podobnie jak w typoszeregu WTK wentylatory typu WTK EX charakteryzują się masywną konstrukcją i wysoką odpronością na ścieranie.

Oznaczenie strefy zagrożenia wybuchem:

Strefa 21– wewnątrz wentylatora
Strefa 22– na zewnątrz wentylatora

Oznaczenie wentylatorów:

Konstrukcja:
Wlot i łopaty wirnika wykonane ze stali nierdzewnej trudnościeralnej.
Obudowa wentylatora i elementy nośne wykonane z grubych masywnych blach.
Całość pokryta poliestrem antystatycznym metodą piecową.
Wirnik w wykonaniu samoczyszczącym (odkryty).
Specjalnie zaprojektowana obudowa pozwala na montaż wentylatora w dowolnej pozycji.
W wentylatorach zastosowano silniki trójfazowe przeciwwybuchowe iskrobezpieczne
wyposażone w czujniki temperatury PTC zabezpieczające silnik przed przegrzaniem.
Wymagane zastosowanie przekaźnika EX.

Modele WTK EX-1÷WTK EX-7 standardowo wykonujemy w lewym układzie obudowy. Prawy układ dostępny na zamówienie.Wersje WTK EX-11÷WTK EX-30 standardowo wykonujemy w układzie obudowy L0. Inne układy dostępne na zamówienie

Wentylator WTK EX-30 jest przystosowany do pracy z falownikiem, a parametry zostały dobrane przy zasilaniu silnika prądem o częstotliwości 70Hz.
Do wentylatora zastosowano silnik 4-biegunowy przystosowany do regulacji obrotów falownikiem.
Do nastawy znamionowych parametrów wentylatora wymagane jest uzycie falownika SANYU SX2400-22G/30P:

SX-30kW

UWAGAZwiększenie częstotliwości prądu zasilającego silnik prowadzi do zwiększenia obrotów silnika oraz wirnika, a to powoduje zmianę parametrów wentylatora ( zwiększona wydajność i ciśnienie) oraz zwiększenie obciążenia silnika. Prąd pobierany przez silnik nie może przekraczać prądu znamionowego.

Kliknij tutaj aby zobaczyć układy obudowy --->

W projektowaniu wyrobów uwzględniono wymagania :
DYREKTYWY – 98/37/WE - Bezpieczeństwa maszyn.
DYREKTYWY – 94/9/WE (ATEX) - Urządzenia i systemy ochronne w przestrzeniach zagrożonych wybuchem.

UWAGA!!
Wszystkie wentylatory muszą być zabezpieczone wyłącznikiem silnikowym
przed przeciążeniem.

Do zabezpieczenia wentylatorów proponujemy atestowane wyłączniki serwisowe
[klikni tutaj--->]